Koparka Kompletny zespół silnika 110kw QSB4.5 Silnik 4.5L

Zbudowany, by osiągać lepsze wyniki.

4-cylindrowy QSB4.5 zgodny z normą Tier 4 Final jest mocniejszy i bardziej responsywny niż kiedykolwiek wcześniej, dostarczając do 173 KM (129 kW) i maksymalny moment obrotowy 520 lb-ft (705 N•m), co oznacza wzrost o 12% w porównaniu z poprzednim silnikiem Tier 4 Interim.Tier 4 Final QSB4.5 ma podobną turbosprężarkę Cummins VGT, układ paliwowy HPCR i ECM z silnikiem Cummins QSB6.7.Nic dziwnego, że moc QSB4.5 jest porównywalna pod względem osiągów z wieloma sześciocylindrowymi silnikami o mocy poniżej 174 KM (130 kW) z dużo mniejszego i lżejszego pakietu.

SCR łączy się z prostotą naszego katalizatora utleniającego (DOC) jako wysoce elastycznego pakietu instalacyjnego.Stosowany w instalacjach Tier 4 Interim, DOC skutecznie usuwa cząstki stałe (PM) za pomocą prostego, pasywnego utleniania przepływowego.Mniejsze wymiary niż inne rodzaje obróbki końcowej sprawiają, że ten katalizator jest idealny do urządzeń o ograniczonej przestrzeni.DOC i Cummins SCR działają razem jako w pełni zintegrowany, ultraczysty system oczyszczania spalin.Niezwykle wytrzymałe opakowanie zapewnia, że ​​układ oczyszczania spalin osiąga trwałość równą trwałości silnika QSB4.5.Jest to pierwsze zastosowanie naszej wielokrotnie nagradzanej technologii turbosprężarki VGT w 4-cylindrowym silniku.

Opatentowana przez firmę Cummins technologia dyszy przesuwnych ma mniej miejsc zużywania się niż jakakolwiek inna konstrukcja turbiny o zmiennej geometrii, co zapewnia niespotykaną trwałość, zapewniając jednocześnie precyzyjną regulację przepływu powietrza dostarczanego do silnika, umożliwiając szybkie doładowanie przy niskich obrotach silnika przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiego poziomu doładowania przy wyższych obrotach.QSB4.5 zapewnia prostotę pojedynczej turbosprężarki, w przeciwieństwie do innych 4-cylindrowych silników wymagających dwóch turbosprężarek, aby osiągnąć równoważną moc, moment obrotowy i możliwości wysokościowe.Opcje montażu środkowego i wysokiego zapewniają elastyczność projektowania, co ułatwia integrację z maszyną.

System SCR w QSB4.5 został skonfigurowany specjalnie dla tego silnika przez CES, z reakcją katalityczną zachodzącą nawet w niskich temperaturach roboczych.Poziomy dozowania DEF są zminimalizowane dzięki lepszemu domieszaniu do strumienia spalin.Oczyszczacz powietrza Cummins Direct Flow ułatwia instalację dzięki znacznemu zmniejszeniu zapotrzebowania na miejsce i większej wydajności filtracji.