|
Szczegóły Produktu:
|
| Stan: schorzenie: | 100% nowy, długa żywotność, trwały | Zimny styl: | Chłodzony powietrzem |
|---|---|---|---|
| Wymiar (L * W * H): | 2268*1094*1576 (mm) | Waga: | 1244kg |
| typ aplikacji: | Dźwiękoszczelna/mobilna przyczepa/kontenerowa | Orzecznictwo: | Cummins |
| Serwis pogwarancyjny: | Części zamienne | ||
| Podkreślić: | 6BT5.9 Zespół silnika Cummins,zespół silnika PC200-6 Cummins,silnik 6D102 |
||
Koparka CUMMINS Oryginalny zespół silnika wysokoprężnego 6D102 Zespół silnika wysokoprężnego PC200-6 Kompletny silnik 6BT5.9
SPECYFIKACJA PRODUKTU
|
Zastosowanie: PC200-6 |
Typ: silnik wysokoprężny |
||||||
|
Nazwa części: kompletny silnik 6BT5.9 |
Numer silnika: 6D102 |
||||||
|
Stan: oryginalny nowy |
Grupa kategorii: Produkty, Zespół silnika |
||||||
|
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt. |
Kategoria: Silnik ASSY, kompletny silnik |
||||||
|
Cena: Rozsądna! |
Miejsce pochodzenia: CN |
||||||
|
Jakość: wysoki poziom |
Gwarancja: 1-6 miesięcy |
||||||
|
Rozmiar opakowania: Standardowy |
Zdolność produkcyjna: 1000 sztuk / miesiąc |
||||||
|
Pakowanie: karton lub skrzynka drewniana |
Termin płatności: T / T, Western Union, Ali pay, L / C, Paypal |
||||||
|
Czas dostawy: 2-5 dni (w zależności od zamówienia) |
Środki transportu: drogą morską, lotniczą lub DHL/FEDEX/TNT/EM |
Przegląd:
78-112 kW |104-150 KM
Sprawdzona spuścizna w trudnych komercyjnych środowiskach morskich, ciężko zarobiona w ciągu ostatnich 25 lat
Idealne rozwiązanie dla zasilania awaryjnego lub obsługi statków, bloków energetycznych, pomp pożarowych i agregatów hydraulicznych
Objęty kompleksową roczną gwarancją i wspierany przez globalną sieć serwisową Cummins
Zbudowany w fabryce silników Darlington w Darlington w Wielkiej Brytanii
Cechy:
Konstrukcja silnika: Solidny blok silnika zaprojektowany do ciągłej pracy i długiej żywotności.Pojedyncza głowica cylindra z czterema zaworami na cylinder zwiększa wydajność
Układ paliwowy: Obrotowa pompa paliwowa z opcjonalnym elektronicznym regulatorem zapewniającym precyzyjne tankowanie i prędkość obrotową silnika
Układ chłodzenia: dostępne jest jednopętlowe chłodzenie kilem lub montowany na silniku wymiennik ciepła w celu uproszczenia instalacji.Opcjonalny napęd wentylatora do chłodnic
Układ wydechowy: chłodzony wodą kolektor wydechowy zmniejsza emisje i chłodzi temperaturę powierzchni silnika
Układ pneumatyczny: Turbosprężarka Cummins zoptymalizowana do zastosowań morskich.Chłodzenie wody w płaszczu
Układ smarowania: Miska olejowa o standardowej pojemności (14,2 l [3,8 g]) dostępna z miską tylną, przednią lub środkową, co zapewnia elastyczność instalacji.Zakręć na filtrach smaru Cummins
Certyfikaty: Dostępne są aprobaty Morskiego Towarzystwa Klasyfikacyjnego od członków IACS i konfiguracje zgodne z SOLAS;Skontaktuj się z lokalnym specjalistą Cummins, aby uzyskać aktualną listę certyfikatów dostępnych dla tego silnika
Wyposażenie opcjonalne
Zamontowane na silniku i zdalne tablice przyrządów
Zdalne dupleksowe filtry oleju i paliwa
Przystawka odbioru mocy dostępna od przodu wału korbowego
Przystawka odbioru mocy SAE A lub B
Osoba kontaktowa: Mr. Joey
Tel: +86 15015885191
Faks: 86-020-32232649
